Cancún, 07 enero 2019.- Aunque la seguridad pública no es un tema que le competa al Instituto de Movilidad de forma directa, al mejorar el servicio de transporte sí se abona a la tranquilidad de los ciudadanos, afirmó Bibian Castillo Dzul, delegada de esta dependencia de reciente creación.
“Al momento de mejorar el servicio, la consecuencia es que sí mejore la seguridad pública y su percepción, pero no es único objetivo”, destacó la funcionaria en entrevista, en el marco de la presentación del concurso para la aplicación que mejore el tema de la movilidad.
Por eso, el Instituto hace revisiones constantes al transporte, aunque la seguridad se la deja a las Policías.
“Hemos hecho más de 600 revisiones y se han mandado al corralón a 30 unidades en la zona norte”, indicó.
Los motivos por los que se van al corralón son unidades en mal estado, por tener vidrios polarizados, no tener seguro vigente, o la unidad y/o el operador no cuentan con los documentos completos.
PODRÍAN PERDER CONCESIONES
Hay cinco casos en los que se indaga para saber si operadores o socios estaban involucrados en actos criminales. Pero esperan lo que les indique la Fiscalía. Aunque acepta que sí son delitos graves los de estos cinco hechos.
Al momento no han detectado vehículos clonados y esperan que los sindicatos les brinden toda la información necesaria.
Invitó a la ciudadanía a que denuncie si hay alguna anomalía con las unidades de transporte, desde mal trato, hasta si alguien quiere cobrar de más por el servicio.
Y considera que la tecnología también puede brindar herramientas para solucionar estos problemas.
UBER, TODO SIGUE IGUAL
En el caso de Uber y similares, dice que todo sigue igual; es decir, que la ley las sigue considerando transporte público y si quieren operar, deben hacerlo vía concesión, como si fueran taxis.
Sobre el amparo que la empresa ganó, dice que hasta el momento no tienen ninguna notificación sobre el tema y tampoco tienen pensado reunirse pronto con directivos de la empresa.
“Al tener una concesión tendrá una placa como manera de identificarse, no tendría que estar rotulado necesariamente”, detalló.
Respecto a si esta postura ha provocado retrasos en la movilidad, dice que hay suficientes unidades de servicio como para sentir que no es suficiente, aunque acepta es mejor siempre tener más opciones.
MOTOTAXIS
En cuanto a mototaxis dice que, por censos, saben de la existencia de más de 700 unidades. Y que están conscientes que el servicio es necesario, pero será restringido a solo ciertas zonas de la ciudad, a donde no llegan los taxis.
“Se expedirán solo 420 permisos con la finalidad de auto empleo, y se les dará preferencia a las personas con discapacidad; tenemos candados para evitar que se metan flotillas o de un solo dueño”, explica.
Sabe que la situación es complicada, pero, como el mismo director del instituto ha dicho antes, es difícil retirar de circulación a tantas unidades y, además, hay un sector de la población que sí necesita mototaxis.
Estos permisos deben ser expedidos a inicios de febrero.
También planean foros con mujeres para que el reglamento de Tránsito tenga perspectiva de género. (AGENCIA SIM)